2021环西班牙自行车赛

2021环西班牙自行车赛整场

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2021青海湖自行车环湖赛时间是多少?

国际公路自行车赛是历史久远的体育竞技项目之一,她不仅是一项 “绿色运动”, 同时还具有职业化程度高,商业价值巨大等特点。每当赛事开始,世界各地的选手以车队的名义齐聚一堂,比赛紧张激烈、场面五彩缤纷,充满活力和时尚符号,具有极高的观赏价值。在比赛中,庞大的赛事队伍穿梭在城市之间进行比赛,将体育比赛的活力与城市景观充分融合,同时吸引着沿途千万群众观看,成为一道独特、靓丽的风景。世界众多媒体的全程跟踪报道,将把激烈的比赛、途经城市的风光以及赞助商的品牌充分展现在亿万电视观众面前,使比赛本身也成为一种“流动的媒体”,为赛事合作伙伴带来极好的商业推广价值以及深远的国际影响力。中外闻名的环法自行车赛,铸就了世界单项体育赛事的一段百年传奇,也大大提升了公路自行车赛的影响力。环青海湖、环海南岛、环南中国海等区域性赛事的连续举办,表明了中国已呈现出社会大众普遍认同、中坚人群乐于参与、地方政府积极举办自行车赛的喜人局面。 环法自行车赛(英语:Tour of France,法语:Tour de France)是公路自行车运动中世界影响最广、规模最大,比赛水平最高的国际自行车大赛。1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生,共有60名选手参加了这次比赛,最终毛瑞斯·盖利(Maurice Garin)成为了世界上第一位环法赛的总冠军。从1903年起开始,除被两次世界大战中止外,每年夏季七月均会举办。紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后,成为夏季自行车赛的高潮而结束。每次赛期23天,总数21段,平均赛程超过3500公里(约2200英里)。整个赛程每年不一,但都是环绕法国一周,经常也出入周边的国家。近几十年来,终点总设在巴黎的香榭丽舍大道。每年有20--22个职业车队参加比赛,他们是获得UCI的ProTour执照的车队和收到ASO外卡的车队。大赛组织者采用世界自行车联盟(Union Cycliste Internationale)的计分系统来决定参赛队伍,另留下2-4个名额予大牌或落选的法国车队。每个车队有9名车手参加比赛。比赛全程分成许多段,从一个城镇到下一个,每一段分别计时排名。所有段成绩累计起来决定每一位赛手的总成绩。所以冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,冲刺积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,首次参加环法大赛成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。在所有的冠军车手名单中,7次冠军得主阿姆斯特朗无疑是环法历史上一位奇迹般的标志性人物。环法自行车赛,以及环意自行车赛和环西班牙自行车赛(Vuelta a España),是3个最主要的分段公路自行车赛。其余两个赛事虽然在欧洲很著名,但只有环法自行车赛是真正世界级的体育大赛,名声甚至超过公路自行车世界锦标赛。 环意大利自行车赛(意大利语: Giro d'Italia)诞生于1909年,一般人们称之为GIRO。GIRO是除开环法自行车赛外最被车手重视的比赛。比赛的时间定在盛春时节的五月。环意比赛的标志是粉衫(欧洲俗称玫瑰衫),和环法的黄衫一样,它标志着总成绩第一的车手。然而环意太传统的规定,使得它并不是太出名,成功率也比不上环法。比如说1924年的比赛,就要求参赛车手没有获得过任何大赛的冠军。还有车手Alfredo Binda,他是1927,1928,1929连续三年的GIRO冠军,但在1930年,他被禁止参赛,理由是“与其他车手相比有绝对优势”。很长一段时间,环意都是意大利车手在本国土地上独自享受的比赛。这期间出现了环意的传奇英雄Fausto Coppi ,他是环意历史上第一个五次获得冠军的车手。直到1950年,环意历史上出现了第一个外国冠军,瑞士人Hugo Koblet。和环法一样,环意也有四种冠军衫:粉衫,总成绩第一的车手,出现于1931年;绿衫,山地赛段积分最多的车手;蓝衫,在INTERGIRO的计时中获得最高时间的车手。首次出现于1989年;紫罗兰衫,在比赛中获得积分最多的车手。环意中有两个排名次的等级,一个就是算总时间,另外一个是算INTERGIRO的时间。 环西班牙自行车赛是排在环法自行车赛,环意大利赛之后的世界第三大国际公路自行车赛事。环西赛始于1935年,自1955年起每年举办。最初的环西赛在盛夏开幕,自1990年的第45届开始改为九月举行。比赛历时三周,每天进行一个赛段,共计21个。整个过程中只有两天无赛日,供车手休整,总赛程为3000公里左右。环西自行车赛按比赛形式分为个人计时赛,团体计时赛和大组赛;按比赛道路性质可分为平地赛段和山地赛段,这点和环法环意没有区别。整个赛程环绕西班牙,海拔最高可达1579米。和环意不同,环西赛每年的起点城市是不同的,路线也有所变化,但终点始终设在首都马德里。 目前已有21支职业车队参加环西班牙自行车赛,每支车队有九名车手参加比赛。设有赛段冠军,总冠军,个人冠军和团体冠军,另设按比赛时间计算的总成绩排名,积分排名等。环西班牙自行车赛中总成绩领先的车手身穿金色领骑衫,其它颜色的领骑衫则用以表彰爬坡成绩最佳者和冲刺成绩最佳者。自1999年第54届环西赛中首次选用安赫里卢山作为爬坡赛段开始,这里的海拔达到1573米,长度超过12.9公里,平均坡度9.9%,最大坡度出现在距离终点大约三公里一个叫“羊脖子”的地方,竟然达到23.6%,山势极为巍峨险峻,是欧洲自行车赛中最为陡峭的坡段。车手至今不过三次和它亲密接触。可是它的险峻艰难却深入人心,已经成为职业自行车公路赛中最令选手生畏的山峰之一,也是环西班牙自行车赛的标志性赛段。



环中国自行车赛的历届比赛

2011年9月9日上午,第二届“环中赛”序幕赛在西安高新技术开发区内举行,来自五大洲的130位车手在5.6公里赛道上分别亮相,俄罗斯国家队的马尔科夫、美国TT1队的罗斯科夫和2010年环中赛卫冕冠军德国人穆勒成为序幕赛前三名。报名参赛的132名车手有2名车手无故缺赛,比赛于10点正式发枪,20摄氏度的温度对于5.6公里的平坦赛道较为适应。对于整个环中赛而言,序幕赛更像是一场热身,选手们心态也很平稳。按照一分钟的间隔,选手们依次出发。经过6分58秒304的骑行,俄罗斯国家队的马尔科夫站上了赛段最高领奖台。美国TT1队罗斯科夫以6分59秒352排在第二位,首届环中赛黄衫得主,38岁的德国老将穆勒以7分01秒375排第三。中国国家队的6名选手都很顺利地完成了赛事,成绩最好的为马海军创造的第22名,他的成绩为7分14秒774,纪习涛以7分27秒054排第55位。香港著名车手黄金宝以7分29秒587排在第66位。9日晚,伴随着气势恢宏的兵马俑表演,第二届环中赛正式拉开帷幕。来自22支车队的优秀车手代表依次上台,展示车辆。西安、宝鸡、凤县、绵阳、遂宁、广安、重庆璧山、成都温江和都江堰的城市代表也纷纷上台,在卷抽上加盖城市印迹,国家体育总局副局长肖天出席了开幕式,并宣布环中赛正式开赛! 2012年8月23日,2012环中国国际公路自行车赛新闻发布会亮相北京万达铂尔曼大酒店。发布会当天,国家体育总局领导、组委会领导、承办城市代表、赞助商代表等多方组织者聚首在此,为这一赛事的正式启动揭开了序幕。2012年是环中国国际公路自行车赛举办的第三届,赛事于9月7日在西安经济开发区开始,经过17天12个赛段,途径陕西商洛市、湖北襄阳市、湖北枣阳市、湖北武汉市、安徽淮南市、山东济宁市、山东德州市,最终于9月23日在海滨城市天津的中新生态城落下帷幕。自2011年环中赛级别升至2.1级公路赛后,赛事也受到了比以往更多的关注。特别需要指出的是,国际自盟为该届环中国自行车赛量身制定了分段制的赛事日程。由西安至武汉为第一赛段,在武汉举行了第一赛段的颁奖晚宴。由武汉至天津为第二赛段,在天津根据第二赛段的成绩进行了颁奖。针对这种赛事长距离大跨度的特点,将比赛整体进行分段的方式在全球尚属首次,也体现出国际自盟根据环中国比赛特点单独策划的考虑,凸显了对比赛的重视。此次发布会上,组委会还特别宣布,自第三届起,大赛将启用“环中国”作为赛事简称,以更加明确大赛5-10年内“环绕中国”的目标,同时也表明赛事将更加一如既往的以成为代表中国的国际高水平公路自行车赛为发展目标。随着环中国的日渐成熟,报名参赛的各国车队阵容也随之日益强大。2012年,全部22支车队在7月已基本完成确认报名,这些精英车队们来自世界各地,包括欧洲、美洲、大洋洲,亚洲。2012年的环中国场上,除去德国纽特里什队、日本爱三竞队、伊朗大布里斯石化队等老朋友再度出征外,一些新晋车队也倾力加盟,荷兰拉博银行洲际队,俄罗斯喀秋莎洲际队,美国BMC车队,马来西亚丁加奴洲际队,哈萨克斯坦阿斯塔纳洲际队都派子队参赛。作为东道主中国国家队继2011年首度亮相环中国场后,2012年也再次强势出击。第三届环中国依然得到了诸多商业伙伴的青睐,别克英朗XT作为环中国的唯一指定用车,全程为2012环中国助威,为获胜车手提供黄色领骑衫;汇源果汁作为环中国的另一大赞助商,提供爬坡王圆点衫。和新的环中国之旅一样,全新的是“环中国业余精英赛”活动。这是一场面向广大非职业骑行爱好者的车轮大战,除去现役的专业车手及退役未满两年的车手外,其他所有非职业选手均可报名参赛。另一大亮点是2012环中国的化妆骑行活动,活动以“全民参与、快乐骑游”为主题,定位于“绿色”、“低碳”、“健康”、“快乐”,通过积极推动大众健身,充分调动城市居民的体育锻炼热情,使活动参与者零距离接触环中国,体验环中国带给人们的运动魅力。此外,为了进一步推广绿色低碳概念,环中国组织方还联手组委会领导、合作伙伴代表、省政府领导、城市组委会领导及公务员代表,共同推出环中国荣誉骑行活动,各级领导、各界人士身先士卒,把全民健身概念和绿色出行概念传播的更广。在不断丰富与进步的同时,环中国依然没有摒弃对传统的坚持。与环中国同呼吸、共命运的“环中嘉年华”活动也精彩呈现。环中嘉年华在2500平方米的环中轨迹上留下它自己的印迹,游戏互动区、城市展示区、自行车文化区、赞助商展示区、表演区交相呼应,各种体育文化艺术活动辅以左右,如极速PK、啦啦操宝贝秀、外籍健美操团体等精彩表演。2012年是环中国国际公路自行车赛的第三个年头。比赛的足迹也随着每年崭新的路线而走过越来越多的地方。比赛的竞技水平也随着更多高水平的车队参加而变得越来越高。组委会认为2012年大赛跟随着“印迹中国”的指引,在中国划出了一道亮丽的霓虹,使自行车运动的火种带到每一个环中城市,薪火相传,直至全国。 2013年8月22日,2013年环中国国际公路自行车赛新闻发布会在北京老山自行车馆举行。环中国自2010年创办以来,历经9个省、直辖市共20余个城市承办,吸引了多支参加“环法”等大赛的著名车队和五大洲300余名职业车手参赛,已成为继环法、环西、环意三大赛之后竞赛天数世界第四、亚洲第一的国际公路自行车赛事,获得了国家体育总局领导、各承办城市以及社会各界的高度认可,被誉为国内四大品牌赛事之一。本届比赛不仅有法国马赛苹果队、伊朗TPT Cycling洲际队以及去年团体总成绩第一名的丹麦克里斯蒂娜手表队等昔日旧友,同时西班牙巴斯克洲际队、比利时3M洲际队以及意大利Nippo队等新晋车队也将倾力加盟。赛事自9月13日开始至9月30日结束,历时18天,赛段分为两个阶段,“环一”8个赛段,难度较大,“环二”7个赛段,以长距离赛段居多。途经城市11个。分别是西安,德阳,彭州,都江堰,重庆巴南,遵义,长沙,岳阳,襄阳老河口·谷城,枣阳,武汉,天津。